புதிய டிரான்ஸ்மிஷன் பிஸ்டனை மாற்றிய பிறகு நாம் என்ன செய்ய வேண்டும்
எனது படம் மற்றும் தட்டு புதியவை என்று சிலர் கூறுகிறார்கள். எந்த பிரச்சனையும் இருக்கக்கூடாது. செயலாக்க பிழைகள் காரணமாக புதிய தட்டு மற்றும் தட்டு கூட 100% தொடர்பு கொள்ளாது என்று சொல்ல முடியாது. கூடுதலாக, புதிய தட்டின் மேற்பர
டிரான்ஸ்மிஷன் பிஸ்டனை மாற்றிய உடனேயே நீங்கள் ஏன் நெடுஞ்சாலையில் ஓட்ட முடியாது
நீண்ட தூர ஓட்டுதலுக்கு முன் பலர் டிரான்ஸ்மிஷன் பிஸ்டனை சரிபார்க்கிறார்கள், டிரான்ஸ்மிஷன் பிஸ்டன் மெல்லியதாக இருந்தால், அவர்கள் அதை மாற்றுவார்கள். இது ஒரு நல்ல பழக்கம் மற்றும் பாதுகாப்பான வாகனம் ஓட்டுவதற்கு தேவையான நி
நாம் அனைவரும் அறிந்தபடி, டிரான்ஸ்மிஷன் பிஸ்டன் எச்சரிக்கை கோடுகள் கார்களில் மிக முக்கியமான உபகரணங்கள். டிரான்ஸ்மிஷன் பிஸ்டன் அலாரம் கோடுகள் கார்களின் பாதுகாப்பை மேம்படுத்தலாம். எனவே, காரணம் என்ன? இப்போது, டிரான்ஸ்மி
டிரான்ஸ்மிஷன் பிஸ்டனின் சேவை வாழ்க்கையை விரிவுபடுத்துவதற்கான முன்னெச்சரிக்கைகள்
1.. திடீர் பிரேக்கிங்கைத் தவிர்க்கவும். அவசரகால பிரேக்கிங் டிரான்ஸ்மிஷன் பிஸ்டனுக்கு கடுமையான சேதத்தை ஏற்படுத்தும். சாதாரணமாக வாகனம் ஓட்டும்போது, மெதுவான பிரேக்கிங்கிற்கு கவனம் செலுத்துங்கள் அல்லது பிரேக் செய்ய ஒரு
டிரான்ஸ்மிஷன் பிஸ்டனின் உடைகளின் அளவை தீர்மானித்தல்
டிரான்ஸ்மிஷன் பிஸ்டன் கார் பிரேக்குகளில் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும். எப்படி அணிய வேண்டும் என்பது சரியான நேரத்தில் மாற்றப்பட வேண்டும். டிரான்ஸ்மிஷன் பிஸ்டனின் உடைகளின் அளவை நீங்கள் எவ்வாறு பார்க்கிறீர்கள்? பின்வரும் பிஸ
டிரான்ஸ்மிஷன் பிஸ்டனின் வழக்கமான பராமரிப்பின் முக்கிய புள்ளிகளின் சுருக்கமான பகுப்பாய்வு
டிரான்ஸ்மிஷன் பிஸ்டனின் வடிவம் அரை நிலவு போன்றது. பிரேக் கேம் அல்லது புஷ் தடியின் செயல்பாட்டின் காரணமாக பிரேக்குகளை சுருக்கவும், பிரேக்கிங் விளைவை உருவாக்கவும் இது வெளிப்புறத்திற்கு தள்ளப்படும் பாகங்கள் குறிக்கிறது.
டிரான்ஸ்மிஷன் பிஸ்டனை எப்போது மாற்ற வேண்டும்?
ஒரு டிரான்ஸ்மிஷன் பிஸ்டனின் தடிமன் அளவிடும்போது, ஒவ்வொரு டிரான்ஸ்மிஷன் பிஸ்டனின் இருபுறமும் ஒரு நீட்சி குறி உள்ளது. இந்த அடையாளத்தின் தடிமன் இரண்டு அல்லது மூன்று மில்லிமீட்டர் ஆகும். இது பிரேக் வட்டின் மெல்லிய மாற்ற
டிரான்ஸ்மிஷன் பிஸ்டனின் தடிமன் உங்களுக்குக் காட்டுகிறேன்
டிரான்ஸ்மிஷன் பிஸ்டனின் மாற்று சுழற்சி ஒப்பீட்டளவில் நீளமானது, எனவே மக்கள் வழக்கமாக இதைப் பற்றி அதிகம் கவலைப்படுவதில்லை, ஆனால் டிரான்ஸ்மிஷன் பிஸ்டனின் முக்கியத்துவம் சுயமாகத் தெரியும் என்பது அனைவருக்கும் தெரியும். எ
மழை நாட்களில் பயன்படுத்தும்போது பரிமாற்ற பிஸ்டன் சிதைக்கப்படும்
பிரேக் சிஸ்டத்திற்கு டிரான்ஸ்மிஷன் பிஸ்டனின் முக்கியத்துவத்தை அனைவருக்கும் தெரியும், குறிப்பாக பிரேக் டிஸ்க் அதிக வெப்பநிலையில் பாய்ச்ச முடியாது. மழை பெய்தால் நான் என்ன செய்ய வேண்டும்? நீர் குவிப்பு இருந்தால் நான் என
டிரான்ஸ்மிஷன் பிஸ்டன் எவ்வளவு அடிக்கடி மாற்றப்பட வேண்டும் என்பதற்கான சுருக்கமான பகுப்பாய்வு
கார்களின் தினசரி பராமரிப்பில், எண்ணெய் மாற்றங்கள், தீப்பொறி செருகல்கள் மற்றும் எண்ணெய் வரி சுத்தம் அனைத்தும் அத்தியாவசியமான பொருட்கள், ஆனால் கூடுதலாக, டிரான்ஸ்மிஷன் பிஸ்டனை மாற்றுவதும் மிக முக்கியமான பராமரிப்பாகும்.
டிரான்ஸ்மிஷன் பிஸ்டனின் நிகழ்ச்சிகள் என்ன?
1. மீட்பு செயல்திறன்: பிஸ்டன் மற்றும் புஷிங்ஸ் அதிக வெப்பநிலையால் சிதைந்த பிறகு, வெப்பநிலை குறையும் போது, அசல் பிரேக்கிங் செயல்திறனை விரைவில் மீட்டெடுக்க முடியுமா? டிரான்ஸ்மிஷன் பிஸ்டனின் தரத்தை அளவிடுவதன் முக்கியத்
டிரான்ஸ்மிஷன் கேஸ்கெட்டின் முக்கிய செயல்திறன்
டிரான்ஸ்மிஷன் கேஸ்கட் கார்களுக்கு மிகவும் முக்கியமானது மற்றும் ஈடுசெய்ய முடியாதவை. எனவே, டிரான்ஸ்மிஷன் கேஸ்கட் கார்களின் முக்கிய பகுதியாகும், அவை தனிப்பட்ட பாதுகாப்புடன் தொடர்புடையவை. எனவே அதன் முக்கிய நிகழ்ச்சிகள்
டிரான்ஸ்மிஷன் கேஸ்கட் தோல்விக்கு என்ன காரணம் என்று உங்களுக்குத் தெரியுமா?
டிரைவர்களைப் பொறுத்தவரை, டிரான்ஸ்மிஷன் கேஸ்கட் தோல்வி என்பது வாகனம் ஓட்டும்போது மிகவும் பயமுறுத்தும் தோல்விகளில் ஒன்றாகும். ஏற்பட்ட சேதம், குறிப்பாக அதிவேக வாகனம் ஓட்டும்போது, மிகவும் தீவிரமானது மற்றும் மக்களின் வ
டிரான்ஸ்மிஷன் கேஸ்கட் பிரேக் அமைப்பின் பராமரிப்பு மற்றும் பராமரிப்பு குறித்து கவனம் செலுத்துங்கள்
டிரான்ஸ்மிஷன் கேஸ்கெட்டின் ஒவ்வொரு பகுதியும் ஒரு நீண்ட லோகோவைக் கொண்டுள்ளது, இது சுமார் 2-3 மிமீ தடிமன் கொண்டது, இது எண்ணெய் முத்திரை மற்றும் மோதிரங்கள் மற்றும் கேஸ்கெட்டின் மிக மெல்லிய மாற்று வரம்பாகும். டிரான்ஸ்மிஷன்
டிரான்ஸ்மிஷன் கேஸ்கெட்டின் விரிவான ஆய்வு படிகள் உங்களுக்குத் தெரியுமா?
டிரான்ஸ்மிஷன் கேஸ்கட் ஆட்டோமொபைல்களின் மிக முக்கியமான பாதுகாப்பு பகுதிகள். அனைத்து பிரேக்கிங் விளைவுகளின் தரம் பரிமாற்ற கேஸ்கெட்டால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. எண்ணெய் முத்திரை மற்றும் மோதிரங்கள் மற்றும் கேஸ்கட் உற்பத
டிரான்ஸ்மிஷன் கேஸ்கெட்டை எத்தனை கிலோமீட்டர் மாற்ற வேண்டும், அவற்றை அசல் மூலம் மாற்ற வேண்டுமா?
காரின் பிரேக்கிங் அமைப்பின் முக்கியத்துவத்தைப் பற்றி அதிகம் சொல்ல வேண்டிய அவசியமில்லை. ஒரு சிக்கல் ஏற்பட்டவுடன், அதைச் சமாளிப்பது தொந்தரவாக இருக்கும் என்பதை கார் உரிமையாளர்கள் மிகவும் தெளிவாக இருக்க வேண்டும். பிரேக்
எனது டிரான்ஸ்மிஷன் கேஸ்கெட்டை எப்போது மாற்ற வேண்டும்?
வாகனம் பிரேக்குகள் போது, கடுமையான உலோக உராய்வு ஒலியைக் கேட்டால், நீங்கள் சிறப்பு கவனம் செலுத்த வேண்டும். டிரான்ஸ்மிஷன் கேஸ்கெட்டில் உள்ள அலாரம் இரும்பு தாள் பிரேக் டிஸ்க் அணியத் தொடங்கியிருக்கலாம். இந்த நேரத்தில், நீ
டிரான்ஸ்மிஷன் கேஸ்கெட்டை மாற்ற வேண்டும் என்பதை எந்த அறிகுறிகள் குறிக்கின்றன என்பதைப் பற்றி பேசலாம்
ஒரு வாகனத்தின் முக்கியமான பகுதிகளில் ஒன்றாக, பிரேக்கிங் அமைப்பின் ஸ்திரத்தன்மைக்கு டிரான்ஸ்மிஷன் கேஸ்கட் ஒரு முக்கியமான உத்தரவாதமாகும். வாகனத்தின் மைலேஜ் மற்றும் சேவை வாழ்க்கை அதிகரிக்கும்போது, இந்த கூறு நீண்ட கால
டிரான்ஸ்மிஷன் கேஸ்கெட்டின் பிரேக் சத்தம் எவ்வாறு வருகிறது?
இது சாலையைத் தாக்கிய புதிய கார், அல்லது பல்லாயிரக்கணக்கான அல்லது நூறாயிரக்கணக்கான கிலோமீட்டர் கூட பயணித்த வாகனம், அசாதாரண பிரேக் சத்தத்தின் சிக்கல் எந்த நேரத்திலும் ஏற்படலாம், குறிப்பாக கூர்மையான "ஸ்கீக்" ஒலி அந்த ஒ
டிரான்ஸ்மிஷன் கேஸ்கெட்டை வாங்கும்போது நீங்கள் என்ன கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்?
எண்ணெய் முத்திரை மற்றும் மோதிரங்கள் மற்றும் கேஸ்கெட்டின் பயன்பாடு ஒப்பீட்டளவில் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை மற்றும் பிரேக்கிங் தூரத்தை சமநிலைப்படுத்தும் திறன் போன்ற சில நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது. இருப்பினும், சந்தையில் இப்போத
டிரான்ஸ்மிஷன் கேஸ்கெட்டை மாற்றும்போது என்ன கவனம் செலுத்த வேண்டும் என்பது பற்றிய சுருக்கமான பேச்சு
1. ஒரு டிரான்ஸ்மிஷன் கேஸ்கெட்டை மாற்றும்போது, அதன் விளிம்புகள் மற்றும் மூலைகளை அரைப்பதில் கவனம் செலுத்த மறக்காதீர்கள். சாதாரண சூழ்நிலைகளில், டிரான்ஸ்மிஷன் கேஸ்கட் உற்பத்தியாளர்கள் தொழிற்சாலையை விட்டு வெளியேறும்போத
உயர் செயல்திறன் கொண்ட டிரான்ஸ்மிஷன் கேஸ்கட் நீண்ட சேவை ஆயுளைக் கொண்டுள்ளது
இந்த டிரான்ஸ்மிஷன் கேஸ்கட் அதிக உடைகள்-எதிர்ப்பு பொருட்களால் ஆனது மற்றும் அணிய எளிதானது அல்ல என்பதால், அவை நீண்ட சேவை ஆயுளைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் அடிக்கடி மாற்றப்பட வேண்டிய அவசியமில்லை. இது கார் உரிமையாளரின் பராமரிப்பு
உயர் செயல்திறன் கொண்ட டிரான்ஸ்மிஷன் கேஸ்கெட்டை ஏன் தேர்வு செய்ய வேண்டும்?
எண்ணெய் முத்திரை மற்றும் மோதிரங்கள் மற்றும் கேஸ்கட் ஆகியவை காரின் பிரேக்கிங் அமைப்பின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும், இது காரின் பிரேக்கிங் செயல்திறன் மற்றும் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை நேரடியாக பாதிக்கிறது. எனவே, உயர் செயல்திறன்
ஒரு பரிமாற்ற மோதிரங்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது கவனிக்க வேண்டிய விஷயங்கள்
1. தகவமைப்பு மற்றும் நிறுவல் எண்ணெய் முத்திரை மற்றும் மோதிரங்கள் மற்றும் கேஸ்கட் வாகனத்தின் பிரேக்கிங் அமைப்புடன் நெருக்கமாக செயல்படுகின்றன என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். பொருத்தமற்ற பரிமாற்ற மோதிரங்களைத் தேர்
தனியுரிமை அறிக்கை: உங்கள் தனியுரிமை எங்களுக்கு மிகவும் முக்கியமானது. உங்கள் வெளிப்படையான அனுமதிகளுடன் எந்தவொரு விரிவாக்கத்திற்கும் உங்கள் தனிப்பட்ட தகவல்களை வெளியிட வேண்டாம் என்று எங்கள் நிறுவனம் உறுதியளிக்கிறது.
உங்களுடன் வேகமாக தொடர்பு கொள்ளக்கூடிய கூடுதல் தகவல்களை நிரப்பவும்
தனியுரிமை அறிக்கை: உங்கள் தனியுரிமை எங்களுக்கு மிகவும் முக்கியமானது. உங்கள் வெளிப்படையான அனுமதிகளுடன் எந்தவொரு விரிவாக்கத்திற்கும் உங்கள் தனிப்பட்ட தகவல்களை வெளியிட வேண்டாம் என்று எங்கள் நிறுவனம் உறுதியளிக்கிறது.