MPS6 இரட்டை கிளட்ச் சட்டசபை

ஈரமான இரட்டை கிளட்ச் என்பது இரட்டை கிளட்ச் டிரான்ஸ்மிஷனைக் குறிக்கிறது, இதில் கிளட்ச் ஃபிர்ஷன் தட்டு டிரான்ஸ்மிஷன் எண்ணெயில் ஊறவைக்கப்படுகிறது. டிரான்ஸ்மிஷன் கிளட்ச் உலர்ந்த மற்றும் ஈரமான வகைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. இரட்டை-கிளட்சின் அம்சங்கள்: 1. டி.எஸ்.ஜி டிரான்ஸ்மிஷன் வாகனத்தின் எரிபொருள் சிக்கனத்தை மேம்படுத்துகிறது; 2. உணர்திறன் பதில்; 3. முடுக்கம் போது வாகனம் மின் குறுக்கீட்டை உணராது, இதனால் வாகனத்தின் முடுக்கம் மிகவும் சக்திவாய்ந்ததாகவும் மென்மையாகவும் இருக்கும்; 4. கையேடு தேர்வு இந்த பயன்முறையில், அப்சிஃப்ட் செயல்பாடு இல்லை. முடுக்கி கீழே அழுத்தப்பட்டாலும், அப்சிஃப்ட் ஏற்படாது. கியர்பாக்ஸின் செயல்பாடுகள்: 1. வெவ்வேறு ஓட்டுநர் நிலைமைகளின் இழுவை தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய பரிமாற்ற விகிதத்தை மாற்ற; 2. தலைகீழ் வாகனம் ஓட்டுதல்; 3. இயந்திரம் தொடங்கும் போது, ​​சும்மா, கியர்களை மாற்றும்போது அல்லது சக்தி வெளியீட்டிற்கு கார் நிறுத்தப்படும்போது இயக்ககத்திற்கு பரிமாற்றத்தை குறுக்கிட. சக்கர சக்தி பரிமாற்றம்.

வேலை பண்புகள்: வெட் கிளட்ச் என்பது உராய்வு மேற்பரப்பை குளிர்விக்க எண்ணெயைப் பயன்படுத்தும் ஒரு கிளட்ச் ஆகும். இந்த வகையான கிளட்சின் நிச்சயதார்த்த செயல்பாட்டின் போது நழுவுவதன் மூலம் உருவாகும் வெப்பம் எந்த நேரத்திலும் குளிரூட்டும் எண்ணெயால் எடுத்துச் செல்லப்படலாம், இதன் மூலம் உராய்வு மேற்பரப்பின் வெப்பநிலையை திறம்பட கட்டுப்படுத்துகிறது மற்றும் உராய்வு மேற்பரப்பின் உடைகளை கணிசமாகக் குறைக்கிறது. எனவே, ஈரமான கிளட்சின் வேலை செயல்திறன் நிலையானது, மேலும் அழுத்தும் சக்தி மற்றும் உராய்வு குணகம் நீண்ட கால பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு அதிகம் மாறாது.

பொருந்தக்கூடிய மாதிரிகள்: ஃபோர்டு மொண்டியோ 2.0 டி; வோல்வோ எக்ஸ்சி 60, எஸ் 60, எஸ் 80