JF015E வால்வு உடல் சட்டசபை

காரில் டிரான்ஸ்மிஷன் வால்வு உடலின் செயல்பாடு உயர் மற்றும் குறைந்த கியர்களுக்கு இடையில் மாறுவது. வாகன வேகம் ஒரு குறிப்பிட்ட கியர் வேகத்தை அடையும் போது, ​​ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் வால்வு உடலை தானாக கியரை இந்த கியருக்கு மாற்றுகிறது.

வால்வுகள் பற்றி அனைவருக்கும் தெரியும் என்று நான் நம்புகிறேன், ஆனால் ஒரு வால்வு உடல் என்றால் என்ன தெரியுமா? உண்மையில், நம்மில் சிலர் வால்வின் கட்டமைப்பை விரிவாகப் புரிந்துகொள்வார்கள், மேலும் வால்வு மற்றும் வால்வு உடல் ஒரே மாதிரியானவை அல்ல, மேலும் வால்வு உடல் வால்வின் முக்கிய அங்கமாகும். அழுத்தம் நிலைக்கு ஏற்ப வெவ்வேறு இயந்திர உற்பத்தி முறைகள் உள்ளன. இந்த கேள்வியிலிருந்து டிரான்ஸ்மிஷன் வால்வு உடல் மற்றும் மெகாட்ரானிக்ஸ் ஆகியவை பணித்திறன் அடிப்படையில் இன்னும் சில தேவைகளைக் கொண்டுள்ளன என்பதை நீங்கள் காணலாம்.

டிரான்ஸ்மிஷன் த்ரோட்டில் உடலின் செயல்பாடுகள்: 1. முடுக்கம் அல்லது வீழ்ச்சி மூலம் சக்தியை அதிகரிக்க; 2. காற்று உட்கொள்ளும் செயல்பாட்டை அதன் சுய கட்டுப்பாடு மூலம் சரிசெய்ய; 3. இயந்திர சட்டசபையின் செயல்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்த; 4. மடல் கட்டுப்படுத்த, மின் மேம்பாட்டிற்கான உட்கொள்ளும் காற்றின் அளவைக் கட்டுப்படுத்த சென்சார் வேலை மூலம்.

த்ரோட்டில் வால்வின் செயல்பாடு, எஞ்சின் த்ரோட்டில் வால்வின் திறப்பு (சுமை) படி த்ரோட்டில் எண்ணெய் அழுத்தத்தை வெளியிடுவதாகும். அதிக சுமை, அதிக வெளியீட்டு எண்ணெய் அழுத்தம். இது முக்கியமாக பிரதான எண்ணெய் வரி எண்ணெய் அழுத்தம் மற்றும் குவிப்பான் பின் அழுத்தத்தை சரிசெய்யப் பயன்படுகிறது. த்ரோட்டில் வால்வு உடலில் இரண்டு ஸ்லைடு வால்வுகள் உள்ளன. கீழ் ஒன்று த்ரோட்டில் வால்வு மற்றும் மேல் ஒன்று பின்னூட்ட வால்வு. இரண்டு வால்வுகளுக்கு இடையில் ஒரு வசந்தம் உள்ளது, இதனால் இரண்டு வால்வுகளும் வசந்த பதற்றத்திற்கு உட்பட்டவை. த்ரோட்டில் வால்வின் கீழ் பகுதியில் செயல்படும் வால்வில் மற்றொரு வசந்தம் உள்ளது. த்ரோட்டில் வால்வுக்கு மேல்நோக்கி பதற்றம் அளிக்கிறது.

பொருந்தக்கூடிய மாதிரிகள்: சில்பி, சென்ட்ரா 1.8; லிவீடா, டைடா 1.6; NV200