U760E பிஸ்டன் ஆட்டோ பாகங்கள்

இயந்திரம் ஒரு காரின் "இதயம்" போன்றது, மேலும் டிரான்ஸ்மிஷன் பிஸ்டனை இயந்திரத்தின் "மையம்" என்று புரிந்து கொள்ள முடியும். கடுமையான பணிச்சூழலில் இருப்பதோடு மட்டுமல்லாமல், இது இயந்திரத்தில் மிகவும் பரபரப்பான ஒன்றாகும், தொடர்ந்து கீழே இறந்த மையத்திலிருந்து மேலே நகரும். டெட் சென்டர், டாப் டெட் சென்டரிலிருந்து கீழ் இறந்த மையம் வரை பரஸ்பர இயக்கம், உறிஞ்சுதல், சுருக்கம், பணித்திறன், வெளியேற்றம் ... பிஸ்டனின் உட்புறம் பிஸ்டனை இணைக்கும் இரு முனைகளிலும் வட்ட துளைகளுடன், ஒரு தொப்பி போலவும், ஒரு தொப்பி போலவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது பிஸ்டன் முள் இணைக்கும் தடியின் சிறிய முனையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் இணைக்கும் தடியின் பெரிய முடிவு கிரான்ஸ்காஃப்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, பிஸ்டனின் பரஸ்பர இயக்கத்தை கிரான்ஸ்காஃப்டின் வட்ட இயக்கமாக மாற்றுகிறது.

ஒவ்வொரு பிஸ்டனின் பாவாடையிலும் இரண்டு காற்று மோதிரங்கள் மற்றும் ஒரு பரிமாற்ற மோதிரங்களை நிறுவ மூன்று சுருக்கங்கள் உள்ளன. சட்டசபையின் போது, ​​இரண்டு எரிவாயு வளையங்களின் திறப்புகளை ஒரு முத்திரையாக பணியாற்ற தடுமாற வேண்டும். எண்ணெய் வளையத்தின் முக்கிய செயல்பாடு சிலிண்டர் சுவரில் தெறித்த அதிகப்படியான மசகு எண்ணெயைத் துடைத்து, மசகு எண்ணெயை சமமாக பரப்புவதாகும். தற்போது, ​​பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் பிஸ்டன் வளையப் பொருட்களில் முக்கியமாக உயர்தர சாம்பல் வார்ப்பிரும்பு, நீர்த்துப்போகும் இரும்பு, அலாய் வார்ப்பிரும்பு போன்றவை அடங்கும்.