JF011E ஆட்டோமொபைல் எண்ணெய் பம்ப் பாகங்கள்

பெட்ரோல் பம்பின் செயல்பாடு எரிபொருள் தொட்டியில் இருந்து பெட்ரோலை உறிஞ்சி, பைப்லைன் மற்றும் பெட்ரோல் வடிகட்டி வழியாக கார்பூரேட்டரின் மிதவை அறைக்குள் அழுத்துவதாகும். பெட்ரோல் பம்பிற்கு நன்றி, பெட்ரோல் தொட்டியை காரின் பின்புறத்தில், இயந்திரத்திலிருந்து விலகி, இயந்திரத்தை விட குறைவாக வைக்கலாம்.

டிரான்ஸ்மிஷன் ஹார்ட் பாகங்களின் பெட்ரோல் பம்ப் ஆட்டோமொபைல் எஞ்சினின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும், மேலும் அதன் ஆயுட்காலம் பொதுவாக சாதாரண பயன்பாட்டில் சுமார் 5 ஆண்டுகள் ஆகும். இருப்பினும், ஒரு காரின் எண்ணெய் பம்ப் சேதமடைய பல காரணங்கள் உள்ளன:

பெட்ரோல் குளிர்ந்து எண்ணெய் பம்பை உயவூட்டுகிறது. எரிபொருள் அலாரத்திற்குப் பிறகு எண்ணெய் எரிபொருள் நிரப்பப்படாவிட்டால், எண்ணெய் பம்பின் குளிரூட்டல் மற்றும் உயவு விளைவு குறைக்கப்படும், இதன் விளைவாக காரின் எண்ணெய் பம்பிற்கு சேதம் ஏற்படும்.

போதுமான எரிபொருள் அழுத்தம்: கருவியில் எரிபொருள் அளவிலான எச்சரிக்கை ஒளி ஒளிரும் போது, ​​எரிபொருள் தொட்டியில் சுமார் 7 லிட்டர் எரிபொருள் இருந்தால், எரிபொருள் பம்ப் மோட்டார் போதுமான அளவு குளிரூட்டப்பட்டு உயவூட்டாது, மேலும் வெப்பமடையலாம் அல்லது ஓடுவதை நிறுத்தலாம். . இந்த வேலை நிலையில் எண்ணெய் பம்ப் இருந்தால், எண்ணெய் பம்ப் முன்கூட்டியே சேதமடையக்கூடும்.

எண்ணெய் கோப்பு நீண்ட காலமாக மாற்றப்படவில்லை: பெட்ரோல் வடிகட்டியின் எரிபொருள் விநியோக அமைப்பு தீவிரமாக அடைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் பெட்ரோல் பம்ப் எண்ணெயை மிகவும் உந்துகிறது. நீடித்த அதிக சுமை நிலைமைகள் பெட்ரோல் பம்பிற்கு சேதத்தை ஏற்படுத்தும்.