முகப்பு> தயாரிப்புகள்> பரிமாற்ற கிளட்ச்> உலர் இரட்டை கிளட்ச்> டிபிஎஸ் 6 இரட்டை கிளட்ச் சட்டசபை
டிபிஎஸ் 6 இரட்டை கிளட்ச் சட்டசபை
டிபிஎஸ் 6 இரட்டை கிளட்ச் சட்டசபை
டிபிஎஸ் 6 இரட்டை கிளட்ச் சட்டசபை
டிபிஎஸ் 6 இரட்டை கிளட்ச் சட்டசபை
டிபிஎஸ் 6 இரட்டை கிளட்ச் சட்டசபை
டிபிஎஸ் 6 இரட்டை கிளட்ச் சட்டசபை
டிபிஎஸ் 6 இரட்டை கிளட்ச் சட்டசபை

டிபிஎஸ் 6 இரட்டை கிளட்ச் சட்டசபை

கட்டணம் வகை:T/T

Incoterm:FOB,CIF,EXW,Express Delivery,DDP,DAF

போக்குவரத்து:Ocean,Land,Air,Express

போர்ட்:CHONGQING,GUANGZHOU

தயாரிப்பு விவரம்
தயாரிப்பு பண்ப...

மாதிரி எண்.6DCT250/DPS6

பிராண்ட்Crs

வழங்கல் திறன் ...

பேக்கேஜிங்அட்டை பெட்டியில்

உற்பத்தித்5000 Piece/Pieces per Month

போக்குவரத்துOcean,Land,Air,Express

தோற்றம் இடம்சீனா

விநியோக திறன்5000 Piece/Pieces per Month

சான்றிதழ்IAFT 16949

HS குறியீடு8483600090

போர்ட்CHONGQING,GUANGZHOU

கட்டணம் வகைT/T

IncotermFOB,CIF,EXW,Express Delivery,DDP,DAF

பேக்கேஜிங் & டெ...
அலகுகளை விற்பனை செய்தல்:
Piece/Pieces
தொகுப்பு வகை:
அட்டை பெட்டியில்
பட உதாரணம்:

உலர் கிளட்ச் உராய்வு தகடுகள் அதிக வெப்பநிலை மற்றும் அதிக உராய்வு நிலைமைகளின் கீழ் நீண்ட காலத்திற்கு இயங்குகின்றன. குறிப்பாக நடுத்தர மற்றும் கனரக லாரிகளுக்கு உற்பத்தி கருவிகளாக, அவை அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுகின்றன, கிளட்ச் உராய்வு தகடுகள் அதிகமாக கவர்ந்து, ஒப்பீட்டளவில் அடிக்கடி மாற்றப்பட வேண்டும். எனது நாட்டின் மிகப்பெரிய கார் உரிமையாளர் தளத்திலிருந்து பயனடைந்து, கிளட்ச் ஃபிர்ஷன் பிளேட் சேவைகளுக்கான சந்தை தேவை மிகப்பெரியது.


AMT மற்றும் DCT இரண்டும் இயந்திரம் மற்றும் கியர்பாக்ஸை இணைக்கவும் பிரிக்கவும் பிடியைப் பயன்படுத்துகின்றன. AMT மற்றும் உலர் இரட்டை-கிளட்ச் டிரான்ஸ்மிஷன்கள் "உலர் உராய்வு பிடியிலிருந்து" பயன்படுத்துகின்றன, அவை கையேடு பரிமாற்றங்கள் போன்ற கிளட்ச் உராய்வு தகடுகளாகும்; அவர்கள் உடைகள்-எதிர்ப்பு அல்ல. உயவு மற்றும் வெப்ப சிதறல் அமைப்பு இல்லாததால் அதிக வெப்பநிலைக்கு ஆளாகிறது. இருப்பினும், கையேடு பரிமாற்றம் கைமுறையாக அரை இணைப்பு அதிர்வெண், நேரம் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் கிளட்சின் தீவிரத்தை கட்டுப்படுத்த முடியும், எனவே நீங்கள் வாகனம் ஓட்டும் வரை, உடைகள் மற்றும் அதிக வெப்பநிலை பற்றி நீங்கள் கவலைப்பட வேண்டியதில்லை; கியர்களை மாற்றுவதில் AMT மிகவும் ஆக்ரோஷமாக இல்லை, எனவே நீங்கள் கவலைப்பட வேண்டியதில்லை; ஆனால் இரட்டை-கிளட்ச் டிரான்ஸ்மிஷன்கள் எப்போதுமே அதிக அதிர்வெண்ணைக் கொண்டிருக்கும், கியர் மாற்றத்தின் தீவிரமும், அரை இணைப்பும் ஒப்பீட்டளவில் அதிகமாக இருக்கும், எனவே உலர்ந்த இரட்டை-கிளட்ச் பரிமாற்றம் அதிக வெப்பநிலை செயலிழப்புக்கு ஆளாகிறது, மேலும் கிளட்ச் சட்டசபையின் சேவை வாழ்க்கையும் குறுகியதாகும்.


Dps6 Dual Clutch Assembly


இருப்பினும், உலர் இரட்டை கிளட்ச் டிரான்ஸ்மிஷனின் உற்பத்தி செலவு குறைவாக உள்ளது, இது AMT ஐ விட சற்று அதிகமாக உள்ளது.


உலர்ந்த இரட்டை கிளட்ச் ஒரு கவர் சட்டசபை மற்றும் இயக்கப்படும் தட்டு சட்டசபை ஆகியவற்றால் ஆனது. கவர் அசெம்பிளி ஒரு அழுத்தம் தட்டு, ஒரு கவர், உதரவிதானம் வசந்தம் மற்றும் பிற கூறுகளால் ஆனது. இது கிளட்சின் செயலில் உள்ள பகுதியாகும், மேலும் சுருக்க மற்றும் பிரிவினையின் பாத்திரத்தை வகிக்கிறது; இயக்கப்படும் தட்டு சட்டசபை இது இயக்கப்படும் தட்டு, உராய்வு தட்டு, அதிர்ச்சி உறிஞ்சும் தட்டு, ஸ்பிரிங் பிளேட், வட்டு மையம் மற்றும் பிற பகுதிகளால் ஆனது. இது கிளட்சின் இயக்கப்படும் பகுதியாகும், மேலும் உராய்வு மற்றும் பரிமாற்றத்தின் பாத்திரத்தை வகிக்கிறது.


பொருந்தக்கூடிய மாதிரிகள்: கவனம், ஈபிஓ 1.6 2.0, ஃபீஸ்டா 1.5

சூடான தயாரிப்புகள்
முகப்பு> தயாரிப்புகள்> பரிமாற்ற கிளட்ச்> உலர் இரட்டை கிளட்ச்> டிபிஎஸ் 6 இரட்டை கிளட்ச் சட்டசபை
  • விசாரணையை அனுப்பவும்

பதிப்புரிமை © 2024 HONG KONG CRS INTERNATIONAL TRADING COMPANY LIMITED அனைத்து உரிமைகளும் பாதுகாக்கப்பட்டவை.

விசாரணையை அனுப்பவும்
*
*

நாங்கள் உங்களை உடனடியாக தொடர்புகொள்வோம்

உங்களுடன் வேகமாக தொடர்பு கொள்ளக்கூடிய கூடுதல் தகவல்களை நிரப்பவும்

தனியுரிமை அறிக்கை: உங்கள் தனியுரிமை எங்களுக்கு மிகவும் முக்கியமானது. உங்கள் வெளிப்படையான அனுமதிகளுடன் எந்தவொரு விரிவாக்கத்திற்கும் உங்கள் தனிப்பட்ட தகவல்களை வெளியிட வேண்டாம் என்று எங்கள் நிறுவனம் உறுதியளிக்கிறது.

அனுப்பு