ஆட்டோமொபைல் டிபிஎஸ் 6 கிளட்ச் ஃபோர்க் கிட்

டிரான்ஸ்மிஷன் ஃபோர்க் ஆட்டோமொபைல் கியர்பாக்ஸில் ஒரு அங்கமாகும். இது டிரான்ஸ்மிஷன் கைப்பிடியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் கைப்பிடியின் கீழ் இறுதியில் அமைந்துள்ளது. இது உள்ளீடு/வெளியீட்டு வேக விகிதத்தை மாற்ற நடுத்தர பரிமாற்ற சக்கரத்தை மாற்றுகிறது. ஷிப்ட் ஃபோர்க் முக்கியமாக கிளட்ச் மாற்றுவதற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.

கிளட்ச் ஆக்சுவேட்டர் செயல்பாடு: காரின் ஓட்டுநர் செயல்பாட்டின் போது, ​​மாறிவரும் ஓட்டுநர் நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப, பரிமாற்ற அமைப்பு பெரும்பாலும் வெவ்வேறு கியர்களாக மாற வேண்டும். கியர் டிரான்ஸ்மிஷனில் கியர்களை மாற்ற, கியர்கள் அல்லது பிற மாற்றும் வழிமுறைகள் பொதுவாக அசல் கியரின் ஒரு குறிப்பிட்ட கியர் ஜோடியை டிரான்ஸ்மிஷனில் இருந்து வெளியேற்றுவதற்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன, பின்னர் மற்றொரு கியரின் கியர் ஜோடியை செயல்பாட்டில் வைக்கவும். கியர்களை மாற்றுவதற்கு முன், பவர் டிரான்ஸ்மிஷனை குறுக்கிட கிளட்ச் மிதி மனச்சோர்வடைய வேண்டும், இதனால் அசல் கியரின் மெஷிங் ஜோடி முடக்கப்படலாம். அதே நேரத்தில், புதிய கியரின் மெஷிங் ஜோடியின் மெஷிங் பகுதிகளின் வேகத்தை படிப்படியாக ஒத்திசைக்க முடியும், இதனால் கண்ணி நுழையும் போது தாக்கத்தை வெகுவாகக் குறைக்க முடியும். மென்மையான மாற்றத்திற்காக குறைக்கப்படுகிறது.