கட்டணம் வகை:T/T
Incoterm:FOB,EXW,CIF,Express Delivery,DAF,DDP
போக்குவரத்து:Ocean,Land,Air,Express
போர்ட்:CHONGQING,GUANGZHOU
மாதிரி எண்.: 6DCT250/DPS6
பிராண்ட்: Crs
பேக்கேஜிங்: அட்டை பெட்டியில்
உற்பத்தித்: cardboard box
போக்குவரத்து: Ocean,Land,Air,Express
தோற்றம் இடம்: சீனா
விநியோக திறன்: 1000 Piece/Pieces per Month
சான்றிதழ்: IAFT 16949
HS குறியீடு: 8708409199
போர்ட்: CHONGQING,GUANGZHOU
கட்டணம் வகை: T/T
Incoterm: FOB,EXW,CIF,Express Delivery,DAF,DDP
டிரான்ஸ்மிஷன் ஃபோர்க் ஆட்டோமொபைல் கியர்பாக்ஸில் ஒரு அங்கமாகும். இது டிரான்ஸ்மிஷன் கைப்பிடியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் கைப்பிடியின் கீழ் இறுதியில் அமைந்துள்ளது. இது உள்ளீடு/வெளியீட்டு வேக விகிதத்தை மாற்ற நடுத்தர பரிமாற்ற சக்கரத்தை மாற்றுகிறது. ஷிப்ட் ஃபோர்க் முக்கியமாக கிளட்ச் மாற்றுவதற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.
கிளட்ச் ஆக்சுவேட்டர் வாகன கிளட்ச் அமைப்பில் மிக முக்கியமான கூறுகளில் ஒன்றாகும். அதன் செயல்பாடு ஓட்டுநரின் கிளட்ச் செயல்பாட்டை கிளட்ச் பிரஷர் பிளேட்டின் இயக்கமாக மாற்றுவதாகும். இது வாகன கிளட்சின் வேலை விளைவை தீர்மானிப்பது மட்டுமல்லாமல், ஓட்டுநரின் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பு மற்றும் ஆறுதலுடன் நேரடியாக தொடர்புடையது.
கிளட்ச் இயக்க நெம்புகோலின் இயக்கத்தை கிளட்ச் பிரஷர் பிளேட்டின் இயக்கமாக மாற்றுவதற்கு கிளட்ச் முட்கரண்டி முக்கியமாக பொறுப்பாகும், இதன் மூலம் கிளட்சின் திறப்பு மற்றும் மூடுதலை உணர்ந்தது. டிரைவர் கிளட்ச் மிதிவை மனச்சோர்வடையச் செய்யும் போது, கிளட்ச் இயக்க நெம்புகோல் கிளட்ச் ஃபோர்க்கை கிளட்ச் பிரஷர் பிளேட்டை நோக்கி நகர்த்தும், இதனால் கிளட்ச் விலகிவிடும், மேலும் கியர் மாற்றும் செயல்பாட்டை உணர இயந்திரத்தின் சக்தி இனி பரிமாற்றத்திற்கு அனுப்பப்படாது. டிரைவர் கிளட்ச் மிதி வெளியிடும் போது, கிளட்ச் இயக்க நெம்புகோல் அதன் அசல் நிலைக்குத் திரும்பும், கிளட்ச் பிரஷர் பிளேட் முறுக்கு நடவடிக்கையின் கீழ் மீண்டும் ஈடுபடப்படும், என்ஜின் சக்தி மீண்டும் பரிமாற்றத்திற்கு அனுப்பப்படும், மற்றும் வாகனம் திரும்பும் சாதாரண ஓட்டுநர் நிலைக்கு.
கிளட்ச் ஃபோர்க் காரின் டிரான்ஸ்மிஷன் கிளட்சின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும். முட்கரண்டி சேதமடைந்தால், அது பரிமாற்றத்தை கியருக்குள் மாற்றுவது கடினம் அல்லது சாத்தியமற்றது, இது காரின் இயல்பான ஓட்டுதலை பாதிக்கும். ஷிப்ட் ஃபோர்க் சேதத்தின் பொதுவான அறிகுறிகள் பின்வருமாறு: ஷிப்ட் ஃபோர்க் வளைத்தல் மற்றும் சிதைவு, ஷிப்ட் ஃபோர்க் விரிசல் அல்லது இடைவெளிகள், ஷிப்ட் ஃபோர்க் முள் சேதம், ஷிப்ட் ஃபோர்க் மற்றும் ஷிப்ட் ஃபோர்க் ஷாஃப்ட் ஃபாலிங் போன்றவை. ஷிப்ட் முட்கரண்டி விரிவாக்கப்படலாம், கீழ் முட்கரண்டியின் இறுதி முகம் தரையில் மெல்லியதாகவோ அல்லது வளர்க்கப்படலாம், அல்லது ஷிப்ட் ஃபோர்க்கின் கீழ் பகுதியில் உள்ள முட்கரண்டி உடல் வளைந்திருக்கலாம் அல்லது முறுக்கப்படலாம். எனவே, கிளட்ச் ஃபோர்க் சேதமடையும் போது, அதை சரிசெய்து சரியான நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும், இல்லையெனில் அது காரின் சாதாரண ஓட்டுதலை பாதிக்கும். பொதுவாக, ஷிப்ட் ஃபோர்க்கின் சேதம் வாகனம் ஓட்டும்போது கியருக்கு மாற சிரமமோ இயலாமையோ ஏற்படுத்தும், இதற்கு கார் உரிமையாளர்களின் கவனம் தேவைப்படுகிறது.
பொருந்தக்கூடிய மாதிரிகள்: கவனம், ஈபிஓ 1.6 2.0, ஃபீஸ்டா 1.5